大舒馬克的完美告別

聖保羅站依成績看來不算完美，狀況不斷，不過過程絕對精彩。反正對大舒來說已經沒有什麼須要證明的了，早為後人樹立多項障礙之後，再添數據成績也沒有太大意義，不如在生涯最後一場F1 GP來點不一樣的，一場經典的絕地逆轉秀。

今年法拉利賽季後段的復甦，讓雷諾拼到最後一站才辛苦的將車手和車隊冠軍拿下，Massa則是捧回巴西車手久違的主場冠軍。

來到最後一站聖保羅，法拉利車子本身和輪胎都狀況絕佳，可惜排位賽最後一段大舒供油系統出問題，只在排位取得第十的成績，不幸的在決賽時的運氣也未見轉好，接連發生爆胎意外和疑似供油又出狀況。

不過大舒還是帶給車迷又一次難忘的經驗，從爆胎意外差點被隊友Massa套圈，之後一路殺回第四名完賽，包括二度超越Fisichella，接近賽終進一步取代Räikkönen的第四名位置，幾次的超越都是高技術水準的對決。也讓人不禁要想，比起同場競技的一些車手，以大舒的身心狀態看來，也許還不是該退休的時候吧！用講的不精彩，沒看live的快去翻節目時間表的重播時間，總之是場過程比結果更具價值的經典賽事。

雷諾看來明年是相當不樂觀，Alonso將帶著他的冠軍頭銜轉投麥拉倫，而Fisichella今天和大舒對決的表現看來，並無法勝任冠軍車隊一號車手的角色。

來個預測，明年冠軍十之八九是法拉利新組合Massa和Räikkönen兩人角逐的局面，Alonso跟Button也應該是頒獎台的常客，不過「看好度」差了一點。再加上BMW的Heidfeld，這幾個年齡差距不到兩年的同梯車手，之後幾年還有得鬥了。