2006年Moto GP首戰

06年的第一場Moto GP在西班牙開幕，我並不常看摩托車賽轉播，加上開季首戰總是會多一些新面孔，還有Biaggi和Barros的解甲歸田，感覺又更陌生了。

近來Ferrari在F1場上意氣消沉，另一個火紅的義大利精神—Ducati倒是在兩輪的領域掙回了一些面子，開季首戰力退眾日本車廠取得頭兩位起跑，竿位Capirossi更在一開始就把領先距離拉出來，並幾乎一路獨走到賽終。

首次在500cc登場的Honda廠隊車手Dani Pedrosa，在賽事前段先是超掉隊友Nicky Hayden，更在中後段給予Capirossi不少壓迫。可惜最後幾圈幾乎要咬上前車slipstream的時候，卻又被後輪抓地已經不穩的Capirossi突然加速拉開距離。首戰奪得亞軍，已經是平紀錄的了不起成就了，期待他往後的表現。

Yamaha廠隊換上全新鮮黃塗裝，還蠻不賴的，比起往年。不過車況調校得並不是很好，兩個車手都沒有得到很好的排位。冠軍Rossi更是出師不利，起跑的第一個彎就在車陣中遭Toni Elias擦碰轉倒，差幾公分便要發生遭後車追撞的嚴重意外，重新上陣最後只以第14名完賽，中斷了自2001年以來連續首站奪冠的紀錄。

另一個悲情角色Gibernau則延續了上個賽季的衰運，轉隊到Ducati還是擺脫不掉先盛後衰，甚至提前退賽的命運。和往常一樣Gibernau在排位取得不錯的成績，最後卻只能在pit裡面眼睜睜看著螢幕中隊友Capirossi騎乘著和自己相同型號的賽車奪冠。到底是車手的問題？技術團隊的問題？還是單純是自然的安排？

題外話：
關於擦碰意外，Rossi在賽後訪問提到：『我和Toni認識多年，他是個好車手。他在賽後過來跟我致歉，我告訴他不要難過，只是下次記得要煞車，如果已經太遲了也請撞別人不要撞我......』很坦率的發言，雖然帶點酸味。比起多數F1車手的驕傲加拘謹，MOTO GP的車手多了點人味，更親民的則是WRC的車手。同樣是頂尖賽車運動，不同類別的賽會又有不同的車手文化，的確是個有趣的現象。